El 20 de mayo entra en vigor la Versión 7.7.0 del Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV. Se trata de la guía del Ministerio de Industria que deben seguir las estaciones de ITV a la hora de realizar las inspecciones técnicas en los vehículos: en él se detalla qué pruebas deben realizarse y cómo deben hacerse. En esta nueva versión se implementan tres grandes modificaciones:
- Prueba de inspección del sistema de llamada de emergencia (eCall).
- Recopilación de datos OBFCM, relativa a la protección medioambiental.
- Ampliación del número de usuarios que pueden acceder a la instalación de láminas de protección solar.
Ésta última modificación es la más relevante para nosotros ya que amplia el abanico de personas a las que se permitirá circular con filtros ultravioleta.
Láminas de protección UV, más accesibles con el nuevo Manual ITV
Hasta ahora sólo las personas diagnosticadas con LUPUS tenían permitido instalar láminas de protección solar en el parabrisas y ventanillas delanteras. Tener estas láminas de protección ultravioleta no es lo mismo que tener las lunas tintadas: se trata de unas láminas prácticamente transparentes que aportan una protección contra los rayos del Sol, evitando de este modo que se pueda desencadenar un brote de la enfermedad.
A partir de ahora, el Manual amplia el rango de enfermedades diagnosticadas que permiten la instalación de estas láminas a otros usuarios a los que también les puede afectar negativamente la exposición prolongada a la luz solar. Se trata sin duda de un gran avance en la normativa que ayuda a mejorar el día a día de las personas afectadas por estas enfermedades.
Se permite la existencia de láminas adhesivas antisolares en el campo de visión directa del conductor en vehículos destinados a ser conducidos por personas diagnosticadas de alguna enfermedad cuyos efectos en cuanto a la exposición a los rayos UV sean equivalentes a LUPUS
Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV. Versión 7.7.0
¿Es necesario homologar las láminas de protección solar?
Sí, debe legalizar la instalación de láminas homologadas en su vehículo. De ahí la importancia de esta modificación del manual ITV, ampliando el número de enfermedades que permiten la instalación de estas láminas de protección ultravioleta.
CIMALab® está designado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, para la realización de los ensayos de determinación del factor de transmisión luminosa de los vidrios laminados, una vez instaladas las láminas homologadas, en base a nuestra Acreditación ENAC.
Desde junio de 2021, en CIMALab® ofrecemos este servicio, convirtiéndonos en el segundo laboratorio en España en poder ofertarlo.
Proceso de legalización de láminas protectoras UV
Como ya explicamos en su día, el proceso de legalización de las láminas de protección solar es el siguiente:
1º: Asesoramiento: qué láminas instalar
Antes de nada, debes hablar con tu médico, para que emita un Certificado Oficial en el que se explicite que los efectos de la enfermedad que padeces, en cuanto a la exposición a los rayos UV, son equivalentes a la enfermedad de LUPUS.
Una vez obtenido el documento anterior, consulta con un taller especializado o con CIMALab® para asegurarte que las láminas a instalar cuentan con los requisitos necesarios. Hay que asegurarse que el conjunto vidrio-filtro de rayos UVA tenga un factor de transmisión luminosa igual o superior al 70%.
2º: Instalación de las láminas
El taller especializado instalará las láminas homologadas, y te aportará un Certificado de Instalación.
3º: Realización del ensayo
Vamos a necesitar la siguiente documentación:
- Permiso de Circulación del vehículo
- Ficha Técnica del vehículo
- Certificado Médico, que mencionamos antes, que reconozca la enfermedad
Si la persona diagnosticada no es la titular del vehículo, se debe aportar, además, o un Certificado de parentesco (de primer o segundo grado) o un Contrato de arrendamiento financiero.
Una vez comprobada la documentación, acordaremos contigo una cita para realizar los ensayos correspondientes.
Si el resultado es favorable, emitiremos un Informe de Idoneidad de la instalación.
Este informe debes guardarlo junto con la documentación del vehículo para evitar posibles multas y porque en las siguientes inspecciones periódicas del vehículo la ITV verificará el marcado correcto de las láminas, pudiendo también solicitarle el Informe de Idoneidad de los ensayos realizados por nosotros.
Otros cambios del Manual ITV
Inspección del Sistema de llamada de Emergencia (eCall)
Los nuevos modelos de automóvil homologados a partir del 31 de marzo de 2018 deberán tener instalado el sistema eCall basado en el número 112. Esta norma se aplica a los vehículos con un máximo de 8 plazas y a los vehículos comerciales ligeros. Aunque los propietarios de un vehículo ya matriculado no están obligados a instalar el dispositivo eCall, pueden hacerlo si su automóvil reúne los requisitos técnicos.
A partir del 20 de mayo de 2023 las estaciones ITV comprobarán el correcto funcionamiento de estos dispositivos durante la inspección de los vehículos que lo tengan instalado.
Recopilación de datos OBFCM
Esta modificación no afecta directamente al usuario, lo que implica es que a partir de ahora las ITV recopilarán datos relativos al consumo de combustible y energía eléctrica obtenidos en condiciones reales en las propias estaciones de ITV a través de la lectura de los datos del puerto serie de los sistemas de diagnóstico a bordo. Estos datos no podrán ser usados, tratados o tenidos en cuenta de cara al resultado de la inspección y se eliminarán una vez que hayan sido reportados a la autoridad competente.
Conclusiones
Esta nueva reforma del manual de ITV muestra su cara más amable al tener por fin en cuenta enfermedades cuya exposición a la luz solar afecta negativamente al conductor, algo que hasta ahora solo tenían permitido los afectados por LUPUS. Además, se actualiza el manual para revisar los nuevos sistemas de seguridad que la industria del automóvil va implementando, y se aprovecha el paso de los vehículos por las inspecciones obligatorias para obtener datos reales sobre la contaminación del parque móvil nacional, información muy útil de cara a tomar decisiones que ayuden a mejorar el medio ambiente.
Desde CIMALab® creemos que estos cambios suponen una buena actualización del manual y nos alegramos de la sensibilidad mostrada por la autoridad de homologación para ensanchar el espectro de enfermedades cuyos efectos se pueden ver favorecidos por la instalación de estas láminas UV.
Si deseas más información sobre láminas de protección solar o cualquier otra legalización en tu vehículo, ponte en contacto con nosotros:
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