Ensayos II

ENSAYOS

ACREDITADOS

Los ensayos más demandados son aquellos que tienen que ver directamente con los componentes más utilizados en el proceso de carrozado de un vehículo:

• Dispositivos de protección trasera (Directiva 70/221/CEE, Reglamento CEPE/ONU 58)
• Verificación del emplazamiento de placa de matrícula posterior (Directiva 70/222/CEE)
• Instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa (Directiva 76/756/CEE, Reglamento CEPE/ONU 48)
• Dispositivos de protección lateral (Directiva 89/297/CEE, Reglamento CEPE/ONU 73)
• Sistemas antiproyección (Directiva 91/226/CEE)
• Placas e inscripciones reglamentarias (Directiva 76/114/CEE)
• Instalación de neumáticos en vehículos a motor y sus remolques (Directiva 92/23/CEE)
• Instalación de dispositivos mecánicos de acoplamiento (Anexo VII de la Directiva 94/20/CEE)
• Sistema de frenado y comprobación de la eficacia de los dispositivos en vehículos de las categorías M2, M3, N y O (Reglamento CEPE/ONU 13)
• Ensayo de frenada y verificación de la eficacia de los dispositivos de frenos en vehículos de categoría M1, excepto vehículos con frenado eléctrico con recuperación de energía (Anexo III del Reglamento CEPE/ONU 13H)
• Determinación del factor de transmisión luminosa, imagen secundaria e identificación de colores del conjunto vidrio-filtro de rayos UVA (Orden IET/543/2012, de 14 de marzo)

Ensayo de filtros ultravioleta en vehículos de personas diagnosticadas de lupus

Ensayo filtros UV

• Verificación de los requisitos constructivos para dispositivos de protección lateral (Directiva 89/297/CEE, Reglamento CEPE/ONU 73)
• Verificación de masas y dimensiones en vehículos de la categoría M, N y O (Directivas 92/21/CEE y 97/27/CE) (Reglamento UE 1230/2012)
• Medición de salientes interiores de las cabinas en vehículos de categoría M1 (Anexo V de la Directiva 74/60/CEE, Anexo VI del Reglamento CEPE-ONU 21)
• Ensayo de dirección y verificación de la eficacia de los dispositivos de dirección en vehículos de las categorías M, N y O. (Anexos I y II de la Directiva 70/311/CEE, Anexos III, IV y V del Reglamento CEPE/ONU 79)
• Verificación de la marcha atrás y el aparato indicador de velocidad. (Directiva 75/443/CEE, Reglamento CEPE/ONU 39)
• Ensayo de análisis de la resistencia a la tracción de los anclajes de cinturones de seguridad (Directiva 76/115/CEE) (Reglamento CEPE/ONU 14)

Creemos que merece especial mención resaltar que hasta la fecha somos el primer y único Laboratorio acreditado por ENAC para:

• Verificación de los requisitos de diseño, prestaciones y equipos de ambulancias de carretera utilizadas para el transporte y cuidado de pacientes (Norma UNE-EN 1789:2007+A2)

OTROS

ENSAYOS

En un esfuerzo por cubrir las demandas de nuestros clientes y continuando con la firme apuesta iniciada desde el nacimiento del Laboratorio, CIMALab® está abierto a colaborar con el Sector de la automoción y del Carrozado en la preparación y desarrollo de procedimientos y ensayos que puedan resultar útiles en la actividad industrial.

Por todo ello seguimos invirtiendo en personal y maquinaria especializada para la realización de nuevos ensayos susceptibles de acreditar, como por ejemplo:

• Ensayos relativos a los dispositivos de retención de la carga en vehículos que puedan transportar simultáneamente personas y cargas en un mismo habitáculo (según Anexo VI del Reglamento General de Vehículos)
• Ganchos de remolque
• Dispositivo de protecciones delanteras adicionales